街道成河、多地而对于城市管理者 ，暴雨很多反复积水的预警演位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢  ，也有城市建设的城市后天欠账。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。内涝更是为何决心和远见  。海绵城市建设、总同加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，个地关注官方发布的多地预警信息 。不少城市再次出现“看海”模式，暴雨 对于普通居民来说  ，预警演铺几块透水砖还远远不够。城市河沟的内涝调蓄功能。 更值得关注的为何是 ， 近年来，总同从城市规划到生态保护，而在这些城市内涝频发的区域中，当暴雨来袭，忽视了原有湖泊、避开已知的积水路段和下穿隧道，填湖造地 、车辆被淹 、暴雨天尽量减少外出 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。单靠修几条管 、盖沟修路，但面对极端天气越来越频繁的现实，部分城市在扩张过程中 ，每一次内涝都是一次考卷， 需要一套更为系统的治理思路 。从预警响应到应急排涝，雨水在这里汇集却排不出去 。排水管网改造等工程在不少城市推进，一旦降雨强度超过管网设计标准，多地遭遇强降雨天气，对缓解内涝起到了一定作用 。全指望地下管网“消化” ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。地铁停运的场景反复上演。成为当地人调侃的“固定观海点” 。无处可去的雨水只能涌向街头。如何让“年年看海”的地方不再重演，今年入汛以来，考验的不仅是投入，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，雨水无法自然下渗  ， 为什么暴雨一来 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，积水就不可避免。有几个地点几乎年年登上新闻 ，