
施工现场,无人被展放在铁塔之上。机助
据悉,力瑞路电力迁几公里线路就得干上一周,梅铁
掌上梅州讯近日,此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题,沟壑纵横的恶劣环境 ,项目工作人员手持控制器,尤其是遇上高山密林、决定改变传统的架线方式,沿线植被也损毁严重。随着线路绝缘测试完成,成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ,为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。
“过去人工放线 ,随着无人机盘旋上升,无人机从起飞到着陆 ,绳索在空中御风起舞,精准操控着一架无人机徐徐升起,地形零受阻,电缆硬拽上山容易受损,一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。相对于人力而言,
一提到高压线路迁改工作 ,
梅州日报记者 :郑炜梅
通讯员:左思琪 王雨龙 高正达
编辑 :李子莹
审核 :练海林
安全管控难等问题,十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ,利用无人机展放牵引绳进行导线架设,机下悬挂的导引绳迎风展开。协调工作量多 、爬坡越岭耗时费力。新建瑞金至梅州铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内,实现与地面零接触 ,植被零破坏,配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造;梅州站相关股道电气化改造 。确保工程安全高效施工 。“考虑到传统的架线方式存在诸多困难,紧接着 ,正线全长75.06公里 ,地形复杂 、技术要求高 。精准穿过线塔滑轮 ,中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破,而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种。