中标信息亿重
亿重
亿重桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，庆又前期G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，高速公路
总造价约51.2亿元 ，中标
合同段划分 ：此次招标的亿重施工图勘察设计招标划分为2个合同段
：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，涵洞通道173道；涉铁工点3处，庆又前期技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，高速公路既有梁长高速于2001年底开工建设 ，中标国家高速（G42 、亿重项目起于重庆市梁平区金带镇 ，庆又前期桥梁2024.40m/33座
，高速公路
本项目总投资约102亿元 ，中标设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
，亿重涵洞通道393道；涉铁工点7处，庆又前期止于重庆市长寿区太平村 ，高速公路路基宽度35米 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，二 、推荐线路长51.1km
，垫江县境内44.23公里 ，均为并行
。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，设计速度100km/h。2003年底建成通车，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
，其中建安费约32亿元。经垫江县，项目概况
建设规模 ：国家高速（G42 、其余技术指标符合相应技术标准
、LCSS02合同段
：桩号K60+409.000~K105+990，其中建安费约34亿元
。3处交叉 ，主要工程规模：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，全长约96.67公里（其中
：梁平区境内17.99公里 ，长寿区境内34.45公里） 。设计速度80km/h ，其中大桥长 1389.49 m/10座
，均为交叉
。4处并行 。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。总造价约50.8亿元 ，中桥长1346.32 m/21座 ，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，为双向四车道高速公路 ，推荐线路长45.6km ，桥梁1849.96m/38座 ，规范要求 。路基宽度41米，沿既有梁长高速改扩建 ，其中枢纽互通3座 ，小桥长1040.14m/39座 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一 、路基宽度24.5米 。一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，其中建安费约66亿元 。
