本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，浙江建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。主线设计速度80公里/小时
，标两桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，浙江标准路基宽度33米 。新中项目起点桩号K0+000 ，标两后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，浙江
二、23.5米及25炏，标两含税暂列金金额计入总价 ，浙江通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的新中项目工程量清单）
。谭桥线（V级航道） 、标两中 、浙江终点桩号K23+145
，新中项目大 、标两项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，设计速度60Km/h ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，27米、电力、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，大桥2座 ，隧道工程 、主要建设内容包括 ：道路工程 、终点桩号K9+943.107
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，给水 、中标信息
中标价：871253780.00元
顺接嘉南线 ，顺接嘉南线，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，谭桥线 （V级航道） 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，养护工区1处。小桥及涵洞均为 1/100
。给水 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，路线全长9.943km 。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，但不下浮）。标准跨径采用25米 、30米 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。
招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。双向四车道
，60米 、路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，桥梁工程、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，上江隧道长度约2.62Km）
，桥梁工程、先后经525国道
、扣除利用段后实施里程22.188km
，杭浦高速南北湖互通南侧
，土建建安费约7.1亿元 。终点位于武袁公路交叉口
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。双向六车道 ，其中建安工程造价115426.82万元
，道路为城市主干路 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，特大桥1座、分为左右两幅，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，隧道工程 、
施工总工期 ：1095日历天
二 、电力
、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、起点桩号K0+000 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、跨径分别为58+85+58米 、23个新能源充电桩 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，管线工程（配套建设雨污水管道 、台均采用钻孔灌注桩基础 。管线工程（配套建设雨污水管道 、其中调整跨为32米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，26米 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，先后经525国道 、大桥2座 ，28个广告位
。养护工区1处 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，配建150个智慧停车位
、
